刮板輸送機溜槽檢修標準
（1）焊縫不得開裂，中板與底板磨損量一般不大于原厚度的30-35%。中板搭接部位的鏈道處可用于堆焊或噴焊方法修復。
（2）溜槽平面變形量不大于4毫米。
（3）過渡槽連接，上、下錯口不超過2毫米，左、右錯口不超過3.5毫米。中部槽連接，上、下錯口不超過1.5-2毫米。
（4）溜槽：除日本運輸機水平彎曲1°、垂直彎曲3°30´、半剛性連接外，其余均為水平方向彎曲3°，垂直彎曲4°。
（5）溜槽連接件，不許開焊、斷裂、連接空磨損不大于10%。溜槽插銷連接長度應為50±5毫米。
（6）EKF3轉(zhuǎn)載機的凸、凹槽，其彎曲偏差10±1°，曲率半徑為R2918±5毫米，前后伸出長度56±2毫米，溜槽上、下偏差不超過2毫米。

刮板機維護及檢修標準
⑴溜槽平面變形不得大于4mm。 
⑵焊縫不得開焊，中板和底板磨損不得大于設計厚度的30%（局部不超過50%）。
⑶溜槽和過渡槽的連接，上下錯口不得超過2mm，左右錯口不得超過4mm。
⑷溜槽搭接部分無卷邊。 
⑸溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設計的10%。
⑹溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm。
⑺溜槽的封底板不得有明顯變形。 
⑻開天窗槽的插板無明顯變形，連接牢固無松動現(xiàn)象。
⑼銷排(齒軌)座無明顯變形和破損。 
⑽特殊槽(變線槽、抬高槽、連接槽)無明顯變形，過渡順暢。