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刮板機(jī)減速器常見(jiàn)故障及處理匯總
來(lái)源:本站 發(fā)布時(shí)間:2016-12-12 訪問(wèn)量:950
①刮板機(jī)減速器常見(jiàn)故障及處理
刮板機(jī)減速器聲音不正常故障原因(1)齒輪嚙合不好,齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒,齒面有粘附物;
(2)軸承損壞,箱體內(nèi)有雜物或軸承游隙太大;
(3)油量過(guò)多或過(guò)少,油質(zhì)不干凈;
(4)減速器散熱條件不好。
刮板機(jī)減速器漏油
故障原因:密封圈損壞;上下箱體合面不嚴(yán),各端蓋壓不緊。
處理方法:更換損壞的密封圈;擰緊合箱及端蓋螺栓,嚴(yán)禁在合箱面加墊。
刮板機(jī)減速器聲音不正常
故障原因:齒輪嚙合不好;齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒;軸承磨損嚴(yán)重或損壞;齒面有粘附物;箱體內(nèi)有雜物;軸承游隙太大。
處理方法:調(diào)整齒輪嚙合情況;更換新齒輪;更換軸承;檢查清除;放油進(jìn)行清理;調(diào)整軸承游隙。
刮板機(jī)減速器升溫過(guò)高
故障原因:潤(rùn)滑油不干凈;潤(rùn)滑油不合格;注油太多;散熱條件不好。
處理方法:清洗干凈、重?fù)Q新油;換新油;放掉多余潤(rùn)滑油;清除減速器箱上的浮煤及雜物。
刮板機(jī)減速器外殼過(guò)熱
故障原因:減速器中的油量過(guò)多或過(guò)少;潤(rùn)滑油使用過(guò)久;軸承被損壞;減速器內(nèi)部不清潔。
處理方法:檢查注油量;清理減速器內(nèi)部,注入新油;更換損壞軸承;清理減速器內(nèi)部。
②刮板機(jī)減速器故障
1 減速器聲音不正常 a 齒輪嚙合不好 b 軸承或齒輪損壞 c 減速器內(nèi)有雜物 d 軸承間隙過(guò)大
2 減速器油溫過(guò)高 a 油質(zhì)不合格 b 油量過(guò)多 c 散熱不好
3 減速器漏油 a 油封損壞 b 減速器結(jié)合面不嚴(yán),壓蓋螺栓松動(dòng)。
③刮板機(jī)減速器故障原因及處理措施
故障 | 原因 | 措施 |
減速器油溫過(guò)高 |
潤(rùn)滑油不合格或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 潤(rùn)滑油過(guò)多 機(jī)件損壞 箱體外部被雜物或粉塵覆蓋 |
更換潤(rùn)滑油 按要求注油 修理或更換機(jī)件 清除雜物或粉塵 |
漏油 |
油封損壞 減速器箱體結(jié)合面不嚴(yán)或軸承端蓋螺栓沒(méi)擰固 |
更換油封 擰緊箱體結(jié)合面或軸承端蓋的螺栓允許涂液體密封膠 |
減速器 |
齒輪 合不好 潤(rùn)滑油內(nèi)有雜物 齒輪軸承磨損或損壞 輸入軸與電機(jī)軸不同軸 軸向游隙過(guò)大 |
檢查調(diào)整 合情況 清除雜物或更換潤(rùn)滑油 更換齒輪或軸承 調(diào)整使其同軸度不大于0.5mm 調(diào)整軸承軸向游隙 |
④刮板輸送機(jī)減速器常見(jiàn)故障及處理方法
故 障 | 原 因 | 處 理 方 法 |
減速器聲音不正常 |
1、第一軸(前節(jié)軸)有問(wèn)題 2、齒輪嚙合不好 3、軸承或齒輪過(guò)度磨損損壞 4、減速器內(nèi)有金屬等雜物 5、軸承間隙過(guò)大 6、機(jī)件損壞 |
1、檢查第一軸情況 2、檢查、調(diào)整齒輪嚙合情況 3、更換磨損或損壞的齒輪和軸承 4、清除減速器內(nèi)的金屬等雜物 5、調(diào)整好軸承軸向間隙 6、修理或更換機(jī)件 |
減速器油溫過(guò)高 |
1、潤(rùn)滑油牌號(hào)合格或潤(rùn)滑油有雜質(zhì)不干凈或變質(zhì) 2、潤(rùn)滑油過(guò)多 3、箱體外部散熱不好,被浮矸、煤或雜物覆蓋 4、冷卻裝置堵塞或失效 |
1、按規(guī)定更換合格的潤(rùn)滑油 2、放出多余的潤(rùn)滑油 3、清除浮矸、煤、雜物 4、檢查處理保冷卻正常 |
減速器漏油 |
1、油封件損壞 2、減速器箱體結(jié)合面不嚴(yán),軸承蓋螺栓擰的不緊或殼體有損壞的地方 |
1、更換損壞的密封件 2、擰緊各結(jié)合面及軸承蓋的螺栓,檢查殼體,嚴(yán)禁結(jié)合面加墊 |