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快速液壓推溜器的結(jié)構(gòu)組成與工作原理
來源:本站 發(fā)布時間:2016-07-02 訪問量:882
快速液壓推溜器的結(jié)構(gòu)
快速液壓推溜器的結(jié)構(gòu)主要由油缸、活塞桿、控制閥組、油缸護(hù)板、受力架、油管、推溜器與溜子連接部件等組成,如圖1所示。(圖1 炮采工作面輸送機(jī)推溜器 ) 油缸規(guī)格為直徑80mm,長100mm,推進(jìn)步距為1.1m,與采面推進(jìn)步距同步。
技術(shù)要求:
①缸體箱厚度要能滿足保護(hù)油缸的需要,受力板強(qiáng)度必須推溜受力時不變形。
②油缸為雙向油缸,行程量為1100mm。
③缸體箱前部安裝一片控制閥,用于控制缸徑伸縮,達(dá)到推溜和前移缸體箱的目的。
④缸徑和輸送機(jī)連接在一起。
液壓推溜器結(jié)構(gòu)組成:
液壓推溜器結(jié)構(gòu)為缸體外壁的前部和后部同向分別固定裝有前液壓閥和后液壓閥,在兩閥之間的缸體外壁相對的兩側(cè)固定裝有定位軸;缸體通過定位軸座落在固定座上的縱向長孔內(nèi);固定座的底部固定裝有底板,底板靠近活塞桿一端向上翹起;固定座的頂部固定裝有嗆頂座,嗆頂座上部的槽形結(jié)構(gòu)向后傾斜,并與水平面成20°-24°夾角。 本實用新型設(shè)計合理,液壓注液槍注液與缸體分離,推溜器移動方便,缸體兩端可調(diào);活塞桿可與擋煤板連接時正常接觸,延長設(shè)備使用壽命。
液壓推溜器結(jié)構(gòu)組成:
液壓推溜器結(jié)構(gòu)為缸體外壁的前部和后部同向分別固定裝有前液壓閥和后液壓閥,在兩閥之間的缸體外壁相對的兩側(cè)固定裝有定位軸;缸體通過定位軸座落在固定座上的縱向長孔內(nèi);固定座的底部固定裝有底板,底板靠近活塞桿一端向上翹起;固定座的頂部固定裝有嗆頂座,嗆頂座上部的槽形結(jié)構(gòu)向后傾斜,并與水平面成20°-24°夾角。 本實用新型設(shè)計合理,液壓注液槍注液與缸體分離,推溜器移動方便,缸體兩端可調(diào);活塞桿可與擋煤板連接時正常接觸,延長設(shè)備使用壽命。
快速液壓推溜器的工作原理
快速液壓推溜器的工作原理是利用油缸的伸縮來完成推移的,當(dāng)操作手把打向進(jìn)液位置,油缸伸出,因為推溜器前端通過調(diào)節(jié)手把微調(diào)使其受力板頂在老塘側(cè)單體柱上,所以當(dāng)油缸伸出時推動輸送機(jī)前移,輸送機(jī)推到位時,操作閥打回正常位置,便完成 自動推移輸送機(jī)的工作。隨后將操作閥打向回液位置,油缸縮回,因為油缸前端固定在輸送機(jī)上,所以當(dāng)油缸縮回時帶動整體的推溜器前移,完成推溜工作的一個循環(huán)。