刮板輸送機大修工藝規(guī)程
1.目的  保證刮板運輸機在修理過程中執(zhí)行工藝紀律，確保產(chǎn)品質(zhì)量。    
2.適用范圍  適用于刮板運輸機的修理過程。
3.內(nèi)容 
⑴ 設(shè)備入廠  ① 做好施工前準備工作，技術(shù)組提供必要的生產(chǎn)圖紙、工藝、技術(shù)標準等技術(shù)文件。生產(chǎn)班組應(yīng)熟悉圖紙和 工藝，并準備好專用工具和工裝。 
⑵ 外部清理  設(shè)備在解體前，應(yīng)進行外部清理?用水沖洗前，應(yīng)將各裸露 結(jié)合面用護板擋好，將運輸過程中拆除的油、水管接頭堵好。沖洗 設(shè)備時，應(yīng)自上而下進行。沖洗后進行表面清理并初步除銹。  
⑶ 解體  ① 設(shè)備解體時，應(yīng)嚴格按照煤炭工業(yè)部制訂的《煤礦機電修配廠通用技術(shù)標準 》 ，煤炭工業(yè)部制訂的《煤礦機廠安全技術(shù)操作規(guī) 程》 ，以及設(shè)備拆卸工藝步驟進行。  ② 拆卸軸承、齒輪等配合體時，原則上不能用錘擊打，必須用撬 棍、扒子或壓力機進行拆除確需用錘擊打時，應(yīng)墊銅棒或木頭。      ③ 對形狀、規(guī)格相同、但無互換性的傳動件，配合件及對接件有 定位件應(yīng)做好標記。  ④ 拆卸液壓元件，油管等部位時，應(yīng)將接頭處堵好，以防贓物進 入(泵、馬達在未進行試驗檢查前，不可分解拆卸) 。  ⑤ 拆知過程中，盡量避免損壞零件，因故需要破壞時，應(yīng)注意保護 鄰近零件不可受損。
⑷ 零部件清洗      ① 對機械傳動件，軸承等應(yīng)在有隔離層的油槽中用噴槍戎毛刷清理。  ② 泵、馬達應(yīng)單獨進行清洗。  ③ 箱體精密配合面進行除銹研磨再進行擦洗。 ④ 框架類和其它部分只進行表面清理和除銹處理。
⑸ 檢驗鑒定  檢驗和技術(shù)鑒定必須按煤炭工業(yè)部制訂的《煤礦機電設(shè)備修 理質(zhì)量標準》進行。 ① 檢驗框架類、變形、開焊、斷裂情況。 ② 檢查滾簡類殼體磨損及外徑失圓情況。 ③ 檢查連接件和緊固件損壞情況。  ④ 檢查軸承有無滾珠脫落、劃傷、麻點、銹蝕及磨損情況。 ⑤ 檢查齒輪有無斷齒、裂紋點蝕剝落等現(xiàn)象，并測量磨損情況。 ⑥ 檢查各箱體有無裂紋、破損。 ⑦ 檢查液力偶合器有無滲漏。  ⑧ 檢驗合格件、應(yīng)妥善保管，以防受損及銹蝕。  ⑨ 鑒定后及時呈報配件、自制件、修復(fù)件計劃表。 
⑹ 自制和修復(fù)  ① 自制和修復(fù)，應(yīng)嚴格按照圖紙，工藝或技術(shù)人員所定的要求進 行施工，若在施工中發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)偏差，應(yīng)及時向技術(shù)員或調(diào)度員 反映。  ② 自制、修復(fù)件完成后，應(yīng)由質(zhì)量檢驗員檢查后方可投入使用。 3.6.3對需要材料代用或?qū)α慵M行改進的，必須有委托單位技術(shù)部 門批準方可實施。 
⑺ 部件組裝:   ① 部件裝配必須按照裝配工藝進行，對裝配工藝任何人不得更 改。如果有更改的需要，必須經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準。   ② 組裝前，操作者必須熟悉設(shè)備技術(shù)文件和有關(guān)技術(shù)資料，了解 其結(jié)構(gòu)，性能和裝配數(shù)據(jù)。  ③ 零部件組裝前，必須清洗干凈，所有零部件(包括外購件、自 制件、裝配件、留用件等) 。必須經(jīng)檢驗后方可裝配。   ④ 部件組裝時的各種數(shù)據(jù)，必須作詳細記錄。
⑻ 整機組裝 ① 組裝順序：鋪下部刮板鏈→機頭推移部→機頭架→機頭過渡槽 →特殊槽→標準槽(6節(jié))→短調(diào)節(jié)槽→機尾過渡槽→機尾推移部 →機尾架→上部刮板鏈→錨固裝置→溜槽擋板→機尾架擋板→溜 槽擋煤板→鏟煤板。  ② 機頭傳動裝置和機尾傳動裝置組裝。 ③ 裝電動機 ④ 調(diào)節(jié)刮板鏈 ⑤ 試運轉(zhuǎn) ⑼ 出廠：  ① 用鐵絲捆扎刮板鏈。  ② 噴涂油漆，電機與主機顏色一致 ③ 設(shè)備解體，包裝做好運輸防護 ④ 出廠交接驗收。